改装过的手表到底算不算假表？

我们可能许多表友都知道，许多高级手表品牌的售后保修条款当中都会有一项规定——手表在保修期内，“原装零件如果曾经由第三方机构更换一些非原装零件，则品牌的原装保修条款视同失效”。

我们可能也听过，一些二级市场的商家和客户交易时，尤其是劳力士为代表，商家建议或者客户要求去品牌的官方售后验货后再交易，但是几乎所有的品牌售后都没有帮客户处理鉴定真伪的服务，只是双方以手表质量为由去品牌的售后服务中心做免费的保养，品牌接受的话手表就OK没有问题，要是拒绝售后服务那么这款表就存疑了….如果以是否具备品牌的官方售后当做手表真伪的一个评判依据，那么改装表到底算不算是一种假表呢？

今天小编就来跟大家一起探讨下。

如图所示表款为法国改装表品牌SKELETON CONCEPT改制的一款劳力士GMT-Master II(116710LN)，这款表以圈镂空示人，同时表圈刻度环被改成绿色，同时包括机心正面中央轴心的部分夹板、日期盘数字等也都换上绿色。相较于原本的黑色面盘，改装后的面盘大方露出机心的组件。那这种表还能算是劳力士腕表吗？

1、改装表分别有真假表成份

有人认为改装表是介于真表与假表之间，持这种论点的表友，觉得“像是后天加上钻石装饰这种会被品牌认定为假货，是因为表上的改装件不是出自原装，按品牌的定义，一只表如果有任何一枚零件不是原厂就属于假表，但除了这些外加的装饰元素，它本身的表壳和机心零件又都是真表无误，所以很难完整界定属于真表还是假表”，也有人进一步分析“改装表的部分配件不是原装，但目的就是要和原装的看起来不一样，要的就是个性和特色。假表的全部/主要部分不是原厂零件，但目的是要和原装看起来一样，要的是不懂的人误以为是原装”。

▲假表的目的是用非原装制作的零件，打造出看起来跟真表近似的产品，彼此的生产成本有差、质感作工也不同。上图为欧米茄2500机心被换掉非原装的摆轮。

2、改装表不完全等于假表

有的人觉得改装表和假表不是同一件事，他们认为“改装表是原装表更改部分零件而产生的，它目的是保持原装体系不变，增加一点个性美（不过品牌为了避免出现更多麻烦，也会直接拒保）。

至于假表，是全部用第三者零件仿造原装零件，跟品牌原装毫无关系；还有一种是拼装表，用缺件的真表，配合一些假表配件来拼装而成，一般是不良商家当做真表来售卖。

在业内有一定知名度的大改装企业，改制的手表（不换件）应该算是真表，虽然这种表的流通率极低而且认可度也很低（不但官方不认可，大部分消费者也不认可），但已不是原装表，品牌基本上不会提供原厂保修服务。而小作坊式的利用报废或者状态极差的表改制外观更加新一点或者能增加卖价的，我个人觉得都可以视为假表。

假表并非只有非原装出品的仿制表款，有一种观点“只要机心是真的，那么再怎么样也只能算是改装表，而不属于假表。”这种观点其实有很大的纰漏。我们按照热门表款劳力士的潜航者来讲，一枚真的3135机心此前一万多人民币（现在的泡沫行情已不具参考价值），而一只搭载此机心的潜航者黑水鬼售价大约10万人民币左右。这里边的利润可想而知。

我们经常在媒体上见到的正规专业改制手表的品牌，改装的手表跟字面意义上的假表还是有本质区别的，而且也不都是比原装表便宜的次级选择，就像DiW以及Blaken等改装表品牌，虽然他们基本上只有机心是原装的，其他一律爆改，但是他们的非原装配件的制作成本并不会比原装的更低，所以能购买此种表款的人，大都也接受不被官方认可的态度。当然这种表都是非常小众的，在二手市场的流通折扣相比原装表也是大很多的。

▲从品牌的定义来看，只要手表内外有第三方零件或经过第三方改动，那么就已经失去原装的资格。

也有人以狭义的观点来定义假表，例如他们会觉得“机心表壳改装或者镂空雕花前为原装零件，或者换了改装配件后原装零件还能随时能还原的，可以认定为原装正品表。其他的就只能被认定是假表了，改装表就只有机心是真的，那是连二级市场都不认的情况，有些卖得比原装定价更高的改装表日后想要脱手的难度高，官方甚至可能拒绝自费维修，从这角度看改装表跟假表基本上是一样的了”、“官方不认可的，我个人都当假表”、“换了非原装组件的都是假表”、“改造工艺与原装存在差异”⋯⋯

▲品牌有品牌的定义，但是市场对于改装表与假表的看法也存在歧见，到底改装表是真是假，还是看消费者个人倾向怎么解读。

综合网上表友们的意见来看，改装表是不是假表还是存在一定的争议，以狭义角度而言，改装表趋近于假表，但如果从比较广义的层面看，那么改装表与假表还是有本质上的差别，如果买手表的主要目的是自己佩戴，那么探讨这种表是真是假意义不大。但若手表未来有打算出售，那么表主可能更要谨慎看待此类表，毕竟想要将爱表卖个好价钱，通常市场对于原装零件的检验标准会从严看待，这时改装表是否是假表的问题又可能会被放大讨论，不知大家都是怎么看待改装表和假表的呢？